(CNN) – Harland & Wolff, das 163 Jahre alte Unternehmen, das die Titanic gebaut hat, hat Insolvenz angemeldet, nachdem es ihm nicht gelungen war, die Finanzierung für die Weiterführung des Betriebs sicherzustellen.
Der britische Schiffbauer sagte am Montag, dass er voraussichtlich in den kommenden Tagen ein Verwaltungsverfahren einleiten werde. Im Vereinigten Königreich ist die Verwaltung Es ermöglicht Unternehmen eine Umstrukturierung, wenn sie ihre Schulden nicht begleichen können, anstatt sofort liquidiert zu werden.
In einem freigebenHarland & Wolff sagte, sein Antrag auf eine „Fazilität“ in Höhe von 200 Millionen Pfund (264 Millionen US-Dollar) für UK Export Finance, eine Regierungsbehörde, sei abgelehnt worden, was das Unternehmen „in einer schwierigen finanziellen Lage“ befinde.
Das Unternehmen sagte, seine Mitarbeiter seien bereits über den Stellenabbau in „nicht wesentlichen Betrieben“ informiert worden.
Die „Kernoperationen“ der Gruppe – einschließlich ihrer Werft in Belfast, die die Titanic gebaut hat und nun beim Bau von drei Kriegsschiffen für die britische Regierung mithilft – seien von den Verwaltungsverfahren nicht betroffen und würden wie gewohnt weiterarbeiten, fügte er hinzu.
Das Unternehmen sagte, es prüfe den Verkauf dieser Betriebe und suche weiterhin nach neuen Finanzierungsmöglichkeiten.
„Der Konzern steht aufgrund historischer Verluste und der Unfähigkeit, eine langfristige Finanzierung zu erhalten, vor einer sehr schwierigen Zeit“, sagte Russell Downs, Interims-Chef. „Leider mussten äußerst schwierige Entscheidungen getroffen werden, um die Zukunft unserer vier Werften zu sichern“, fügte er mit Blick auf die Werften des Unternehmens hinzu.
Es ist nicht das erste Mal, dass sich Harland & Wolff auf eine Insolvenz vorbereitet. Im Jahr 2019 ernannte die britische Regierung einen Verwalter zur Umstrukturierung des Unternehmens, doch Monate später erhielt das Unternehmen eine Rettungsleine, als das britische Energieunternehmen InfraStrata dem Kauf zustimmte.
Letztes Jahr lieferte Harland & Wolff, das 1912 die Titanic fertigstellte, sein erstes fertiggestelltes Schiff seit zwei Jahrzehnten von seinem historischen Standort in Belfast ab.
Das Unternehmen hat sich hauptsächlich auf Schiffsreparaturen und umweltfreundlichere Energiearbeiten konzentriert, darunter nach dem Verkauf an InfraStrata das Gasspeicherprojekt Islandmagee in Nordirland.
„Es reicht nicht aus, diese lebenswichtigen Werften – und den entscheidenden (Kriegsschiff-)Vertrag mit all seinen Versprechen für den britischen Schiffbau – der Gnade des Marktes zu überlassen“, fügte er hinzu.
„Wir sind uns darüber im Klaren, dass der Markt nach einer gründlichen Prüfung der Finanzlage des Unternehmens derzeit am besten für die Bewältigung dieser Herausforderungen geeignet ist und die Bereitstellung staatlicher Mittel ein erhebliches Risiko für den Verlust von Steuergeldern mit sich gebracht hätte“, fügte der Sprecher in einer Erklärung hinzu.
„Wir arbeiten weiterhin intensiv mit allen Parteien zusammen, um ein Ergebnis für Harland & Wolff zu finden, das den Schiffbau und die Fertigung in Belfast, Schottland und dem Rest des Vereinigten Königreichs sichert und Arbeitsplätze schützt.“
