A partir del 15 de diciembre el tren tendrá un nuevo horario y se podrán reservar viajes desde hoy. Qué cambios para los viajeros y cuáles son los precios.
Más velocistas, más conexiones con el extranjero, pero también precios más altos de los billetes: Deutsche Bahn ha presentado el calendario para el próximo año. Aplica a partir del 15 de diciembre. Los viajes se podrán reservar a partir de hoy 15 de octubre y luego a los precios anteriores. Esto cambia:
Con el nuevo horario, Deutsche Bahn amplía las conexiones rápidas entre Frankfurt y Berlín en el transporte de larga distancia. A partir de mediados de diciembre, otros seis llamados sprinters pasarán por Hannover y Fulda sin detenerse en unas cuatro horas entre la capital y la metrópoli principal. Esto significa que, si los velocistas llegan a tiempo, recorrerán la ruta unos 20 minutos más rápido que los trenes de larga distancia normales.
El nuevo horario también pretende mejorar las conexiones, en particular con destinos extranjeros. El ferrocarril ya había anunciado una conexión directa entre Berlín y París en septiembre, lo que formará parte del cambio de horario. Un tren circula entre las dos capitales una vez al día.
Además, también se ampliará la oferta de viajes entre Alemania y Polonia. “Con dos trenes adicionales al día, en el futuro habrá un servicio de cuatro horas en la ruta Berlín-Wroclaw-Cracovia”, informó el ferrocarril.
En los meses de verano y principios de otoño también hay una conexión tardía entre Frankfurt y Bruselas. En el futuro circularán otros dos trenes por la ruta Múnich-Lindau-Reutin-Zúrich.
“El tráfico internacional de larga distancia está en auge”, afirmó Michael Peterson, director de transporte de larga distancia. “La gente quiere más ferrocarril en Europa.”
A nivel interno, hay comparativamente pocos cambios en el nuevo calendario. Entre otras cosas, el ferrocarril creará un tren directo adicional entre Berlín y Saarbrücken y, a partir de mediados de marzo, entre Rostock, Leipzig, Frankfurt y Stuttgart. Un segundo tren directo diario también circulará entre Bremen y Berlín.
El nuevo horario también trae consigo una nueva conexión nocturna ICE entre Berlín y Suiza. Este sólo está equipado con asientos y no con literas. No se producirán cambios en el servicio de trenes nocturnos, que el ferrocarril ofrece principalmente en colaboración con los Ferrocarriles Federales de Austria.
El nuevo horario se podrá reservar a partir del 16 de octubre y será válido a partir del 15 de diciembre. Hasta entonces, las entradas para el próximo año todavía se pueden adquirir a los precios actuales. Con el cambio de horario, el ferrocarril aumenta los precios de los billetes.
Según Deutsche Bahn, entre otras cosas, los llamados precios flexibles se están encareciendo alrededor de un 5,9 por ciento. Con estos billetes, los clientes no están vinculados a un tren específico en la conexión reservada, sino que pueden tomar cualquier tren de larga distancia de la ruta ese día. También será más cara la Bahncard 100, con la que sus titulares pueden utilizar el transporte de larga distancia de forma ilimitada y como quieran. Aquí el precio aumenta una media del 6,6 por ciento hasta 4.899 euros al año.
Sin embargo, los precios de ahorro y súper ahorro, que vienen con una conexión de tren fija, no cambiarán cuando cambie el horario. Los precios de los abonos de descuento Bahncard 25 y Bahncard 50 también se mantienen estables.
La renovación del llamado Riedbahn entre Frankfurt y Mannheim también debería completarse con el cambio de horario. Si todo va según lo previsto, el actual cierre total de la ruta se levantará el 15 de diciembre. En agosto, la ruta Hamburgo – Berlín estará cerrada durante varios meses, al igual que la ruta Emmerich – Oberhausen.
