El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras está publicando un nuevo estudio que recopila décadas de accidentes fatales de motocicletas, que está presionando para que se apliquen leyes estatales de seguridad vial más estrictas.
El estudio sugiere que 20.000 motociclistas que murieron en accidentes en los EE. UU. desde mediados de la década de 1970 habrían sobrevivido si se hubieran implementado leyes más estrictas sobre el uso del casco, según el grupo sin fines de lucro que busca reducir el daño causado por los accidentes automovilísticos.
La organización dijo que se podrían haber salvado las vidas de 22.058 motociclistas si cada estado hubiera exigido que todos los motociclistas usaran casco entre 1976 y 2022. La cifra representa el 11% de todas las muertes de motociclistas durante esos años.
Sólo 17 estados y el Distrito de Columbia cuentan con este tipo de leyes.
El IIHS dijo que más de 6.000 motociclistas murieron tanto en 2021 como en 2022, los años más recientes para los que se dispone de datos. La organización dice que el número de muertos podría reducirse hasta en un 10% si más estados promulgaran leyes sobre cascos para todos los ciclistas.
“Entendemos que exigir cascos a todos los motociclistas en todas partes sería impopular entre algunos motociclistas, pero esto podría salvar cientos de vidas cada año”, dijo Eric Teoh, director de servicios estadísticos del IIHS y autor del artículo. “Esos no son sólo números. Son amigos, padres e hijos”.
Según el instituto, la tasa de uso del casco ha aumentado tanto en lugares con como sin leyes obligatorias sobre el uso del casco. Sin embargo, las tasas de uso en los estados con leyes obligatorias sobre el uso del casco fueron generalmente dos o tres veces más altas que en los estados sin ellas durante el período del estudio.
