Baby Benz con megaautonomía: el nuevo Mercedes CLA se lanzará a principios de 2025 por primera vez como vehículo eléctrico.
Los días del actual Mercedes CLA están contados: su sucesor saldrá de la línea de producción a principios de 2025. Marca el inicio de toda una familia de modelos eléctricos básicos de la marca de lujo. Y es el primer coche basado en la nueva Arquitectura Modular de Mercedes (MMA).
El nuevo CLA marca nuevos estándares en su clase: con una sola carga de batería, Mercedes promete una autonomía de más de 750 kilómetros (según el estándar de medición WLTP). El consumo ronda los 12 kilovatios hora cada 100 kilómetros. Una bomba de calor mejorada contribuye, entre otras cosas, al ahorro de energía. Su objetivo es proteger la batería en invierno y al mismo tiempo calentar el interior de forma eficiente. Esto convierte al CLA en un auténtico as en las largas distancias.
La nueva plataforma MMA permite una carga especialmente rápida con tecnología de 800 voltios: en sólo 15 minutos se puede almacenar energía para unos 400 kilómetros. El CLA también está equipado para carga bidireccional. El accionamiento lo realiza un llamado motor síncrono de imanes permanentes, que prácticamente no utiliza tierras raras. La tracción trasera y la tracción total están disponibles con potencias de 200 a más de 500 CV. La familia CLA incluirá cuatro variantes: un cupé, un shooting Brake y dos SUV, incluido otro cupé.
Una exhibición continua domina el interior. Se extiende de pilar A a pilar A e integra pantallas detrás del volante, información central en el centro y una pantalla adicional para el acompañante. El nuevo sistema operativo MB.OS promete actualizaciones inalámbricas y control de voz inteligente.
El CLA se presentará a finales de año y estará disponible en los concesionarios a principios de 2025. El precio básico debería rondar los 45.000 euros, unos 5.000 euros más que antes.
