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Volkswagen tiene un pequeño dolor de cabeza con el crossover ID.4. Hay un problema con las manijas de las puertas empotradas del vehículo eléctrico, que según VW no cumplen con sus especificaciones de impermeabilización. En consecuencia, la humedad puede entrar en la placa de circuito del controlador de la puerta, lo que posiblemente permita que la puerta se abra mientras el vehículo eléctrico está en movimiento.
Como resultado, VW ha retirado del mercado casi 100.000 ID.4, además de suspender la producción del popular crossover en su fábrica de Chattanooga, Tennessee, y suspender las ventas a los concesionarios VW. La suspensión de la venta se aplica a los ID.4 usados, así como a los vehículos en lotes que aún no han encontrado a su primer propietario.
el retiro se aplica a todos los ID.4 de EE. UU.: 99,064 en total, desde el inicial autos del año modelo 2021 construido en Alemania a la última modelos 2024 hecho en los estados unidos. VW comenzó a escuchar quejas por primera vez en febrero de 2024. En junio, junto con sus proveedores, había determinado que el problema se debía a una protección inadecuada contra la entrada de agua y la posterior corrosión de los componentes electrónicos de las manijas de las puertas.
En ese momento, la Oficina de Investigación de Defectos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras había abierto una investigación en el asunto también, luego de 12 informes de que las puertas del ID.4 se abrieron mientras se conducía.
De hecho, este es el segundo retiro del mercado destinado a reparar las puertas ID.4: en mayo de 2023. VW retiró del mercado 35.325 ID.4 por el mismo tema. La NHTSA descubrió que a todos los 12 informes en cuestión se les había aplicado el retiro previo y quería saber por qué el problema seguía ocurriendo. En algunos casos, las puertas se abrían de forma intermitente mientras se conducía, aunque en otros casos las puertas se negaban a abrirse.
No ha habido accidentes ni lesiones reportadas como resultado del problema, pero VW dice que conoce 293 reclamos de garantía relevantes.
¿Cuál es la solución?
Los propietarios serán notificados sobre el retiro del mercado antes del 1 de noviembre, dice VW. Pero, lamentablemente, el fabricante de automóviles aún no tiene una solución para el problema. Ars contactó a VW, quien nos envió la siguiente declaración:
Después de una revisión exhaustiva, en respuesta a la suspensión de la venta del ID.4, suspenderemos temporalmente la producción del vehículo en la planta de Volkswagen Chattanooga hasta que haya una solución disponible. Mientras abordamos el problema, nos concentramos en hacer lo correcto para nuestros empleados, distribuidores y consumidores durante esta interrupción. Aproximadamente 200 empleados en Chattanooga serán despedidos a partir del 23 de septiembre y los estamos apoyando complementando el desempleo del estado de Tennessee para que aún reciban el 80 por ciento de su compensación base y continúen estando cubiertos por todos los beneficios actuales durante este tiempo. También estamos explorando formas de ayudar a nuestros distribuidores mientras determinamos una solución para nuestros clientes. Esta interrupción no cambia de ninguna manera nuestro compromiso con el ID.4 y nuestra creciente cartera de BEV. El ID.4 sigue siendo uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Estados Unidos.
Una vez que haya una reparación disponible, los propietarios del ID.4 podrán programar una inspección con un distribuidor, quien podrá identificar si alguna de las manijas de las puertas está comprometida y necesita reparación.
